齒輪送料機相比NC送料機的優(yōu)勢

 NC送料機是目前沖壓生產(chǎn)中常用的三種送料機之一，其采用機電控制的方式進(jìn)行送料，但機電控制方式送料存在一個明顯的缺陷，就是當(dāng)沖床每分鐘達(dá)到250沖次的速度的時候，NC送料機就不能達(dá)到每個沖次都能進(jìn)行精確送料，因為機電控制的間歇式送料機在每分鐘達(dá)到250沖次的時候，意味著每個沖次的時間只有0.24秒左右，由于高速沖床的沖壓行程只有25mm到30mm左右，而模具在沖壓過程中要對材料用導(dǎo)正銷進(jìn)行定位，上模與下模在配合的時候公模突出部分結(jié)構(gòu)在接觸到材料的時候是不能進(jìn)行送料的。那么這樣一來每個沖次實際的送料時間只能占到每個沖次時間的40%（0.09秒）左右，那么電控系統(tǒng)需要進(jìn)行的時間分別為（電控系統(tǒng)的響應(yīng)時間，信號處理時間，馬達(dá)響應(yīng)時間，馬達(dá)加速時間，馬達(dá)減速時間，系統(tǒng)反饋時間，等等）因此實際電控系統(tǒng)所需要的時間將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)過，每個沖次所能提供的時間。也就完全不能達(dá)到高速高精度的送料要求。另外如果信號出現(xiàn)錯誤也將會導(dǎo)致送錯料，對沖床來說送錯料將可能會導(dǎo)致沖壓模具的損壞。
　　
　　因此在配合高速沖床做高速送料時，需采用其他種類的送料設(shè)備，而齒輪送料機正是晉志德機械專為高速送料而設(shè)計的同步送料設(shè)備。齒輪送料機完全采用機械聯(lián)動的方式控制送料過程中的各個動作，因此送料機的各個部位的動作不存在響應(yīng)時間問題，高速送料也不需要擔(dān)心因響應(yīng)時間不夠而導(dǎo)致的送料錯誤，且關(guān)鍵部位的動作都是的凸輪（凸輪的優(yōu)點就是動作重復(fù)性好）結(jié)構(gòu)的機械聯(lián)動方式來控制的。因此保證了齒輪送料機在送料過程中的各個部件的動作的重復(fù)精度，使其能夠達(dá)到各種速度及精度的漸進(jìn)式送料要求，并能夠適應(yīng)各種速度，各種送料規(guī)格，特別適合高速沖床的送料需求。
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