油壓重型材料架制動原理

 作為沖壓行業使用多的開卷設備-重型材料架，傳統的是使用接觸式機械摩擦方式進行制動的，實際放料、開卷時，摩擦片容易損壞、壽命低、制動效果不佳，且不能確切知道制動力的大小。
　　這種傳統的制動方式，當材料架載重量大時，穩定性、安全性就特別差，此時就需要一種穩定可靠的制動方式，因此晉志德機械在生產油壓重型材料架均采用了油壓閥制動方式取代了傳統蝶式剎車制動方式，油壓重型材料架油壓制動閥體內包含三組單向閥與一個溢流閥，設計合理，材料架運轉時，只需調整溢流閥的壓力即可調整制動力，具有結構穩定、可靠、無噪音、制動壓力可調、調節簡便穩定度高、使用壽命長、制動效果顯、制動壓力可讀、且能確保油壓重型材料架高效開卷等特點，且能長時間制動，確保正反轉制動力相等等優勢。
　　　　
　　晉志德油壓重型材料架的油壓制動閥安裝在材料架的油壓制動系統中進油口接頭、出油口接頭與帶換向閥的油箱相連通，并通過進油口接頭和出油口接頭固定于油壓馬達的進出油口上。其工作原理如下：當重型材料架換向閥上的電磁鐵IDT失電，換向閥上的電磁鐵DT得電時，油液通過換向閥流經進油口接頭和出油口接頭，帶動重型材料架油壓馬達正轉或反轉，旋轉軸主動開卷，此時系統壓力由溢流閥調定。當重型材料架換向閥上的電磁鐵DT失電，IDT得電，此時重型材料架換向閥四油口均封閉，當材料架旋轉軸在外力作用下正轉或反轉，帶動油壓馬達正轉或反轉，所形成的油液通過進出油口接頭流經單向閥組，經溢流閥和回油口流回油箱；而由于IDT得電，另一路油通過換向閥經低壓油口、單向閥組，進出油接頭進入油壓馬達，用于補償泄漏，并提供重型材料架油壓馬達旋轉所形成的液流，此時系統壓力由溢流閥調定。而材料架油壓馬達的實際制動壓力為溢流閥的調定壓力與溢流閥的調定壓力之差，此時閥具有制動作用。
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